日产逍客多少钱

说到日产逍客这款SUV ，想必大家都很熟悉它
，很早就来到中国市场，是一款征战多年的老将 ，期间进行过换代
，销量是越来越好，属于入门紧凑型SUV级别的标杆 。

其实在同级别中 ，像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界等等
，也都是相当有实力的选手，但从销量上一直没能超越逍客 ，这就说明逍客肯定是有着让人特别喜欢的地方，今天咱们就来说说逍客的各方面表现到底如何
，作为家用的话好不好？

外观设计符合大部分人的审美

逍客在外观设计上，不像三菱奕歌 、大众探歌以及雪佛兰创界那样过于追求个性 ，而是能够满足大部分人的审美
，既有让年轻人喜欢的时尚和运动，又有着一定的稳重感 ，这么一来
，逍客的受众群体比较广
。

从前脸来看，U字形的进气格栅搭配上U字镀铬 ，有着很强的家族特征
，并且两侧大灯十分狭长，再搭配上运动前杠 ，视觉效果还不错
，比较有张力。

逍客的车身以简洁为主，车窗到了后门把手位置 ，有了明显的上扬趋势，再加上硬朗的腰线以及黑色的侧裙
，还有尾部黑色的包围，以及银色护板 ，提升了运动感和力量感
，另外不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合，内部使用了LED光源 ，点亮后很好看 。

内饰氛围比较好

来到逍客的车内
，内饰氛围并没有什么豪华感以及科技感可言，但简简单单 ，给人的感觉很舒服
，空调出风口适量的镀铬点缀，也让深色的内饰不会过于沉闷 ，并且无论用料还有做工
，也挑不出什么问题
。我个人最喜欢的是逍客上面这平底样式多功能方向盘，不仅看着很精美 ，尺寸大小适中，握感也非常舒服。

配置分布合理
，但有些功能不太让人满意

逍客共推出了3款配置的车型，首先入门版配备了倒车影像
、经济模式切换、上坡辅助 、主动闭合进气格栅
、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表 、前后排中央扶手
、9英寸中控屏、GPS导航 、手机互联/映射、语音识别控制
、车联网 ，被动安全方面拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊 、前后排头部气帘
、胎压显示、ESP车身稳定系统等
，感觉还可以，就是17英寸的铝合金轮毂样式比较普通 ，不太好看 。

到了中配车型
，升级成了18英寸的抛光轮毂，还拥有360度全景影像 、倒车车侧预警
、定速巡航、无钥匙进入和启动 、真皮多功能方向盘
、全LED大灯、车道偏离预警还有主动刹车功能 ，但配备的全景大天幕不太让人满意
，说白了就是一块不能开启的玻璃
。

到了高配车型，拥有19英寸的轮毂 、前后驻车雷达
、真皮座椅、前排座椅加热等功能 ，可还是没有可以开启的全景大天窗。

空间表现一般

逍客长宽高分别为4401*1837*1593mm
，轴距为2646mm，从外面来看的话 ，逍客的个头并不是很小，轴距也不错
，但坐进后排，并并没有继承日产移动大沙发的优点 ，腿部空间还有头顶空间在可接受的范围内
，不过真心算不上宽敞，座椅的靠背角度也有些直 ，长时间乘坐会感到比较累 。

由于车长比较短
，逍客的后备厢面积中规中矩，拉些日常用品是没有问题的 ，并且后排座椅支持放倒
，平整度比较高，增加了一定的实用性。

动力总成保守 ，底盘偏硬

逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机
，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，这套动力总成比较稳定 、可靠 ，但动力表现与三菱奕歌还有大众探歌相比，就没有什么优势了
，不像涡轮增压发动机那么有爆发力，好在输出是比较平顺的 ，燃油经济性也不错
，但也并没有我们想象中的那么省油，处于一个中等偏上的水平吧
。

底盘方面 ，逍客采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。在很多人印象中
，日产是很注重舒适性的，悬架都会比较软 ，但逍客却是偏运动的调校
，给人的感觉就是悬架很硬，虽然能够对车身起到不错的支撑 ，可走一些非铺装道路以及过减速带的时候
，后排乘客的颠簸感比较明显 。

结语

日产逍客并不是完美的存在，有着一些让人不太满意的地方 ，但优点还是要多于不足的，大家愿意购买它
，还有一个重要的原因，就是相信日产的品质 ，据多位车主反馈
，逍客后期使用起来也确实比较省心，小问题比较少 ，称得上是一款代步很不错的SUV
。

不过平心而论
，逍客的性价比并不是很高，指导价格为15.49-18.59万元 ，如果在没有优惠的情况下
，简直是毫无性价比，因为花同样的钱 ，已经能够买到很多主流紧凑型级别的SUV
，好在后期有了1.5-2万元左右的优惠（地区不同，价格有差异） ，但即使这样，实际成交价无论是与同级别的合资对手
，还是同价位的国产SUV相比，在性价比方面它都占不到什么优势（呵呵 ，实话实说
，还请逍客车主们理解，并没有贬义）。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

日产逍客和本田XRV都是日系车
，而且销量也都挺好，这两款车其实并不在同一个级别 ，因为日产逍客是紧凑型SUV
，而本田XRV是一款小型SUV，但是价格上有重叠 ，很多人也会对比
，那么到底该怎么选择呢？下买咱们就来说一说
。

本田XRV，其实是本田推出了一款小型SUV ，指导价12.79-17.59万元，目前优惠大概1万多元。而日产逍客是一款紧凑型SUV
，指导价15.49-18.59万元，目前也有一万多的优惠 。

本田XRV长宽高分别为：4328*1772*1610mm ，轴距2610mm；日产逍客长宽高分别为：4401*1837*1593mm
，轴距2646mm
。从数据和定位上来看日产逍客都要比本田XRV大，如果两车放在一起这种差距更为明显。但是后排空间如果真的去体验 ，你会发现本田XRV并不比逍客差 。按照常理日产空间利用率不会这么差
，这都是因为逍客悬架是多连杆独立悬架，而XRV是扭力梁的缘故 ，紧凑型的逍客
，后排空间体验上并不比XRV大
。

动力方面，日产逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机 ，最大功率154马力
，最大扭矩204牛·米，匹配的是CVT变速箱。本田XRV搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机 ，用户选择性更多 。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力
，最大扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱；而1.5自吸最大功率131马力 ，最大扭矩155牛·米
，匹配的也是CVT变速箱。

本田XRV全系标配的魔术座椅非常有吸引力，而且新增的1.5T动力更好 ，操控也更好
，外观也更吸引年轻人
。而日产逍客外观年轻人会感觉稍微老气横秋一些，内饰也就那样 ，空间稍微大了一点。如果说操控全系2.0L自然吸气发动机
，没有什么新鲜感，但是佛系驾驶平稳舒适 ，居家挺不错 。

配置方面
，最低配的逍客也就是智享版对比本田中配的豪华版，两者气囊数量相同 ，都有倒车影像
、发动机启停、ESC 、电动车窗等功能
。但在便利性配置方面，XRV多了自动驻车
、可开启全景天窗、无钥匙启动+无钥匙进入 、全LED大灯
、自动头灯、LED雾灯 、自动空调
、后排座椅靠背调节等功能
，逍客则多了自动闭合式进气格栅、5英寸液晶仪表 、手机互联
、速度感应式雨刷等功能。这样对比下来，XRV的配置显然更为实用 。

两款车都有优势和劣势 ，但整体来说
，XRV设计更靓、空间舒适 、配置更好，另外 ，动力和操控也更好一点
，所以，这两款车 ，还是XRV优势更大
，值得入手
。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。