驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车

在冰雪路面上 ，前驱车比后驱车更好开 。因为前驱车的前轮既是转向轮也是驱动轮
，方向导向性较好，起步加速时因为前驱车重心比较靠前 ，所以前轮负荷大附着力更好
，更不容易打滑
。

前驱车更符合用户的驾驶习惯，例如转向时前驱车出现转向不足时 ，正常的驾驶习惯是收油门
，前驱车就容易回到正常行驶状态。而后驱车则相反， 要加油才能走回预期路线 。后驱车前轮和后轮分别负责转向和驱动 ，所以在湿滑路面容易出现动作不协调，更容易出现推头和侧滑的情况
。

扩展资料：

注意事项：

1、冬季车内容易起雾
，在雪地里行车的时候一定要注意保持视线的清晰，可以开出空调吹前玻璃这样可以防止起雾。但是侧面的玻璃和反光镜则要准备一块毛巾随时的擦拭 ，这样保证视线的清晰可以避免发生意外 。

2 、在雪地里面行车的时候要注意车速不要过快
，由于雪地会很滑，车速太快的话再要刹车或者转弯的时候会让车子失控发生危险
。

3
、雪后的道路非常的滑 ，车子在雪地里面行驶回不容易控制
，所以在行车的过程中要与前面的车子保持一定的车距，不要里的太近 ，以免发生突发状况的时候没有办法控制发生碰撞。

百度百科-冬天行车

百度百科-后轮驱动

冬季安全行车注意事项有哪些

冬季行车安全十分重要吗
，为了家人与自己的人生安全，需要注意冬季行车安全 。以下是由我整理关于的内容 ，提供给大家参考和了解
，希望大家喜欢!

　行驶中要保持足够动力

冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶 ，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数
，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡
。在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离 ，选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位
，充分利用好发动机机械制动的作用。 车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一 。

　制动、转向不要过急

冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大 ，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率
，后果不堪设想
。在这里关键是要控制好车速，保持好车距 ，谨慎操作
，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围人的车辆是否打滑。

　保持安全车距

与前车保持安全车距 ，留出充分的反应时间和制动距离 。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上
。

　正确转向

在冰雪路面上转向时
，提前降低车速，缓慢转动方向盘 ，匀速通过，避免突然打方向
，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行 ，甚至发生事故。

　冬季行车安全注意事项

　启动时的注意事项

俗话说
，有备无患 。出车前，应加强对汽车的检查 ，保证车况良好
，特别是转向系统 、制动系统应有效
、可靠
。刹车时不得有跑偏和偏刹现象，花纹被严重磨损了的轮胎应及时更换。轮胎气压应取规定值的下限 ，且左右轮胎气压要相同 。为防止甩尾
，还要将车前后轮制动器调整为同步制动
。因冰雪路面很光滑，行车前最好装上防滑链 ，防滑链的松紧要一致
，且左右对称。如果是货车，货物装载要均匀 ，且两侧车胎载荷相等 。此外，在冰雪路面上行车
，还应携带必要的防滑、取暖用品和备用的一些工具。

启动时，若发现轮胎已被冻结于地面 ，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪 、泥土
，以防损坏轮胎和传动机件
。起步时离合器可半联动，轻踏油门 ，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力
，以适应冰雪路面，避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑 ，就铲除车轮下的冰雪
，并在驱动轮下撤些干沙
、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y ”形槽 ，以提高轮胎的附着性 。

　冰雪路面的行车要领

那么
，冰雪路面应该如何驾驶车辆呢?由于制动距离会随着车速的提高而增大，所以控制车速和加大前后车距离是冰雪路面行驶的关键
。一般在城市道路 ，车速应该控制在10公里/小时左右，普通公路车速也不应该太高
，要视道路和交通环境而定。在冰雪路面驾驶车辆时要牢记，车速越高越危险 ，这关系到你与他人的人身财产安全 。

另外
，在行车时，以下一些要领要掌握：

平稳驾驶
。冬日雪后路滑 ，驾车时注意车速平稳
，操作均匀，诸如猛加速 、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速 ，中低速行驶 。

缓加油
。在起步和加速时
，加油要轻
、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急 ，使车辆的驱动力大于路面的附着力
，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移 。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力 ，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生
。

巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速 。所谓发动机制动
，是在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降 ，迫使驱动轮转速降低
，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来 ，再轻踩制动器
。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果
，不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑 ，其后果非常危险 。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑
。停车要尽量选择没有冰雪的空地
，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

慢转向 。在转向时 ，一定要先减速
，适当加大转弯半径并慢打方向盘
。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑 ，使车尾向外侧甩出甩尾。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转
，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象 。一旦发生侧滑 ，可采取适当回轮的方法予以解除
。

巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大
，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡 。上坡防熄火 ，下坡绝对禁止空挡滑行
。新手雪天开车可多走一些平路
，尽量避免多次上下桥的危险，特别是在坡度较大的立交桥上行驶。

礼貌行车 。司机雪天除自己要注意安全行车外 ，还要充分顾及他人。看到别人开车较慢
，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促
。自行车 、行人可能因路滑而不慎摔倒 ，在小区
、胡同和混合路段上行车要注意观察
，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道。

多预见 。由于冰雪路面滑的特点 ，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难
，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性 ，对将要发生的事件作出预先判断
，争取时间，以便提前采取措施 ，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故
。

除了以上需注意要领外
， 行车时应根据行道树 、路标
、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形 ，应选择

平坦处或道路中间行驶;若有车辙
，应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶 。由于冰雪路面的阻力较小 ，要避免跟车过近
，尽量减少超车;行车要始终集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速 ，多用手制动，少用脚制动
，避免紧急制动
。若情况紧急，可强行减挡 ，以大油门低车速阻碍汽车前进
，同时间歇使用手、脚制动。

　冰雪路面的防滑应急要领

雪天行车最常见的是滑胎现象 。例如转弯时汽车滑出原有的行车路线或当踏下制动踏板时汽车不能在预期的距离内停下
。如果真的在制动时遇上滑胎情况，应该保持冷静 ，采用点刹的方法
，即踏在制动踏板的右脚松开，然后再踏下 ，快速地重复数次
，便能有效地将汽车停下。如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全 ，但有时也会因控制不当而继续滑胎
，这时最好转到一条较安全的行车道 。如在转弯时遇上打滑现象，不应一下子踏下制动踏板 ，这样会令汽车急速打转，也十分危险
。在这种情况下应放开加速踏板
，轻轻踏下制动踏板，然后再将方向盘转向相反方向 ，待汽车受到控制时再慢慢加油前进。此方法能有效应付以上的危险 。但记着
，车子要是超过本身的行车线的话，就无法控制了 ，故切勿过分自信或太依赖于汽车的效能
，最好在平常多多注意汽车的状况，以免发生事故。

另外值得一提的是 ，有很多人都认为换上更宽及更少排水花纹的轮胎会有较好的贴地效果
，但在溼滑结冰的路面上却恰恰相反，所以装有这种轮胎的车子在冰雪天驾驶时应加倍小心
。以上特殊条件下的驾驶技巧是比较难于掌握的。如果有条件 ，最好找经验丰富的司机带一下
，心里没底，又无人帮助 ，干脆就不要勉强上路，省得遇到情况控制不住 。 “的人还：

冬季行车安全注意事项如下：

1.在冬天的时候
，要先热一下车
。当汽车启动后，先将车速降到1-2分钟 ，再慢慢的启动
，直到温度达到一定的程度才能启动。

2.冬天的时候，起步要轻柔 ，这样可以降低发动机的负荷
，也可以给轮胎一个逐渐升温的过程，对发动机 、轮胎
、安全都有很大的帮助 。

3.在大雾天气里 ，要适当地运用照明
。浓雾会使能见度下降
，从而影响司机的视力。在有雾的时候要打开前后雾灯，在能见度不高的情况下要打开警报 。

4.在冰雪覆盖的道路上进行开车 ，对行车的安全性和平稳性都有很大的影响
。尽量走直线
，避免经常变换车道，有车辙的地方 ，最好沿着车辙走，如果没有车辙
，就看周围的环境，辨别方向 ，防止积雪覆盖的地方出现凹凸不平的地方
，在不违反交通规则的地方，尽量走到路中央。

拓展：天气寒冷 ，记得保暖
，低温会使人的行动迟缓，反应迟钝 。车辆冬季行车应注意：适当热车、起步要缓 、控制车速
、进出隧道要小心、车窗除雾 、正确使用雾灯、提前减速
、注意停车地点等
。