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【央视新闻客户端】

5月28日
，A股三大指数集体收涨。截至收盘，沪指报4098.64点 ，涨0.12%；深证成指报15861.89点，涨0.80%；创业板指报4125.07点
，涨1.96%
。创业板收盘点位超越沪指，离不开光模块龙头“易中天 ”的强势表现。5月28日 ，天孚通信
、中际旭创、新易盛股价均强势上涨
，股价盘中均创历史新高 。在AI算力需求爆发的行业东风下，天孚通信 、中际旭创
、新易盛三家光模块公司迎来股价暴涨 ，投资者把上述三家公司的名字各取一字
，戏称为 “易中天
”
。5月28日，“易中天”再度强势上涨 ，盘中均创下历史新高
，截至收盘，天孚通信涨4.42% ，股价447.56元、中际旭创涨7.79%
，股价1197.99元 、新易盛涨3.36%，股价718.34元。在此之前 ，三家公司均交出了亮眼的一季度财报 。中际旭创公布的2026年一季度业绩报告显示，公司当季实现营收195.0亿元
，同比增长192.1%，实现归母净利57.3亿元 ，同比增长262.3%
。新易盛实现营收83.38亿元
，同比增长105.76%，归母净利27.80亿元 ，同比增长76.80%；天孚通信实现营收13.30亿元
，同比增长40.82%，归母净利录得4.92亿元 ，同比增长45.79%。尽管整体保持高增长态势
，但业绩成色与增长韧性已出现明显分化，从营收规模来看 ，中际旭创继续以绝对优势领跑 。中泰证券研报认为
，中际旭创一季度业绩充分验证AI算力需求向高速光模块环节的持续传导
。公司收入和利润均实现高增，毛利率和净利率保持较高水平 ，显示公司不仅受益于行业高景气，也具备较强的产品结构优化和规模交付能力。短期看
，1.6T逐季放量
、800G高景气延续、部分客户全年订单落地，将继续支撑公司业绩增长；中期看 ，3.2T 、6.4TNPO、12.8TXPO
、硅光和相干等产品技术储备
，有望打开下一阶段成长空间 。业绩高增的背后，是AI算力基础设施建设的持续放量
。在全球光模块赛道 ，中际旭创已建立难以撼动的龙头地位。行业数据显示
，公司整体市占率达28%-30%，连续多年全球第一 。其中 ，800G光模块全球市占率42%
，稳居首位；1.6T光模块市占率达55%-60%，是英伟达、谷歌等巨头的核心供应商。截至5月28日收盘 ，中际旭创总市值1.33万亿元
，是全球光模块行业首个万亿市值企业，在A股市值排行中排名第十一 ，股价排名也名列第四，新易盛则排名第七
。随着AI需求爆发
，作为“AI基础设施成长股 ”的光模块 、存储板块企业股价均有明显上涨。5月26日，美光科技股价单日暴涨逾19% ，跻身“万亿美元市值俱乐部
” 。另外
，今年以来，SK海力士股价累计上涨2.45倍 ，三星电子累计上涨1.56倍
，闪迪股价涨幅更是超过5倍
。在A股市场，A股股王是上市仅一个多月的国产光通信测试仪器龙头联讯仪器 ，上市后已涨超20倍
，当前股价1862.52元，存储商大普微也在上市一个月内股价涨超16倍。采写：南都湾财社记者 赵元

5月28日凌晨 ，G40沪陕高速河南省南阳市桐柏毛集段
，一辆车牌号为鄂F8A7L8大通客车（核载9人，实载16人）追尾前方一辆半挂货车 ，目前已致13人死亡（含司机）
、3人受伤 。事故发生后，河南省委、省政府指派工作组
，第一时间赶赴桐柏县查看事故现场，经初步调查 ，客车鄂F8A7L8为非营运车辆
，2026年5月27日18时40分许，该车从杭州市上高速 ，5月28日2时40分左右
，车辆自东向西行驶至沪陕高速桐柏境内约1.5公里处，追尾一辆车牌号为苏AN9561的重型半挂牵引车
。3名伤者均已送医全力救治中 ，目前生命体征平稳。车主李某某已被公安机关控制
，事故详细原因正在公安部 、应急管理部指导下进行调查 。潇湘晨报此前报道，襄阳市交通运输局工作人员称事故客车是一辆非营运性质的私家车 ，“一个河南人在襄阳买的车
，没有在襄阳境内运营拉车
。说是在河南境内，拉了人去干活。”有多名往返跑南阳邓州市至杭州市的私家车车主告诉记者 ，事故客车系从杭州开往邓州方向，并称最近是农忙期
，有不少人回家收麦子 。车主们亦表示，该起事故发生后 ，许多私家车都暂停跑车载客
，目前往返只能乘坐大巴或者火车
。一名邓州当地的车主告诉记者，其曾见过事故客车的车主 ，车主和司机并非同一人。另一名邓州当地的车主称
，这类私家车改装
、加座的情况比较普遍，票价相比大巴也更加便宜 ，通常在180元至200元左右 。“这类车型应该是有14个座位。 ”该车主称
，其前段时间曾见过和事发客车同样车型的私家车，核载9人 ，但通过改装加座
，能有14个座位
。另外，据上游新闻报道 ，社交平台上，有多名用户发布了“杭州—邓州顺风车”信息
，票价在200元左右。其中一名司机说：“出了大事故，我们接到了通知 ，几十辆车都不能跑了
，这些车都没有执照，办不下来 。
”记者了解到 ，邓州至杭州也有正规营运车辆
，票价240元
。目前，正规营运车辆仍在正常运营。另据封面新闻报道 ，知情人介绍
，涉事车辆是非法运营的“黑”网约车 。27日18点左右，车辆出发后 ，除了偶尔上厕所
，司机持续开了超过8个小时，之后追尾半挂货车
。“车上乘客不全是邓州人 ，有的是邓州周边县市的人，沿途上下人。 ”