吉利远景x3自动挡多少钱

如今买一台代步车真的不再是一件很大难事 ，大家买车前都会更看重驾驶感受
，所以越来越多人选择了开起来更加轻松的自动挡车型，而不是麻烦的手动挡车型 ，今天车闻社就为大家推荐三款6万块
，就能买到的自动挡车型 。

吉利远景X3

作为吉利入门级的SUV，远景X3依然具有高颜值设计和超强品质
。家族式回形熏黑格搭配镀铬装饰 ，突出运动的同时也不缺乏精致。

车身侧面微微溜背的造型和悬浮的扰流装置
，营造出更加时尚动感的车身形态，同时车身四周都安装了耐用的防摩擦条 ，有效的减少了车身被剐蹭的程度 。

车身尺寸方面，远景X3的长宽高为4005x1760x1575mm
，轴距为2480mm，基本上超越了小型SUV的尺寸标准 ，进一步的保证了车身内部空间的使用
。

内饰的设计也很精致小巧
，而且用料非常讲究，使用大量的环保材质达到安全的级别 ，同时8英寸的中控大屏功能齐全
，通过语音助手就可以操控车内大部分的软件，还有各种充电接口 ，照顾到年轻消费者的使用习惯。

动力上
，吉利远景X3搭载了1.5L发动机，匹配CVT变速箱 ，给你带来平顺流畅的驾控体验的同时
，完美的解决了较高的能耗问题，在这个价位区间 ，真的是很不错的选择 。

奇瑞瑞虎3X

瑞虎3x定位为小型SUV，主要针对的是年轻消费群体
，整体外观就很运动，比如手动挡和CVT的高配版配备17英寸亮黑轮毂和红色刹车卡钳 ，提升运动感
。

尺寸方面
，瑞虎3x的长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距2555mm ，小巧灵活的车身非常适合日常通勤。

在配置方面
，瑞虎3x全系标配TPMS胎压监测、前排USB接口 、电动助力转向
、电动车窗、大灯高度可调等功能 。

在高配车型上提供倒车影像 、定速巡航
、8英寸中控大屏、电动天窗 、后视镜加热
、真皮方向盘，以及自动大灯多项丰富的配置。作为一款不到7万元的SUV来说 ，体现出了超高的性价比
。?

动力方面全系搭载1.5L自然吸气发动机
，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米 ，虽然是中规中矩的水平
，但是匹配的CVT变速箱让驾驶平顺性和燃油经济性有了很大改善。

长安欧尚科赛5

长安欧尚2021款科赛5延续了原科赛5在动力、空间方面的同级绝对优势，并带来燃情动力 、舒享空间、时尚颜值
、越级配置、精典品质五大产品魅力 。

外观上 ，采用全新的蜂窝状参数化磁石上格栅设计，流畅且极具张力的线条横贯前后
，侧面和车尾看上去也很立体，整台车既炫酷时尚 ，又不失动感
。

车身尺寸方面
，科赛5拥有同级优享宽裕空间，长宽高分别为4180x1810x1670mm ，轴距达2560mm
，全面超越同级。

在乘坐空间上，不仅拥有超过两拳的同级最优二排腿部空间 ，还具备第二排一键放倒 、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平
、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能 。

内饰方面
，科赛5也拥有丰富的潮流配置，深拥环抱设计皮质座椅 ，彩色触控大屏、液晶仪表 、蓝牙/车载电话
、车联手机WIFI等智能网联科技
，以及定速巡航、大灯延时关闭 、副驾安全气囊
、倒车雷达、GPS导航 、后除霜除雾等便捷安全配置
。

动力上，欧尚科赛5搭载了长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机 ，最大马力128匹，峰值扭矩达161N.m
，动力水平超出同级车型平均值15%。

操控方面，长安欧尚2021款科赛5搭载高效传动的CVT变速箱 ，高传动
、无顿挫、动力轻盈 、平顺流畅
，响应速度一流，能耗降到最低 。

看完了这三款性价比超高的自动挡SUV ，大家觉得怎么样
，赶紧到下方留言和我们一起讨论一下
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

远景X3、新宝骏510有国际品质 ，自动挡车型不到6万

吉利远景x3需要6万起步：

1
、我觉得这车日常代步还是可以的吧
，首先这车的动力可以满足城市里日常驾驶，然后当初选这款车也是因为它的外观比较漂亮 ，油耗7.8个吧
，在能够接受的范围内，这车的空间也不小 ，车后的后备箱能放下不少东西；

2、最重要的是家里人觉得这车坐着舒服，沙发很软
，回老家探亲一座4.5个小时，不会有明显的不适感；

3 、这个价格能买到这样的车子真的不错了 ，至少我很满意
，现在就看接下来首保油耗能不能再降点 。

百万购车补贴

由于哈弗H6
、吉利博越和长安CS75?PLUS等热门家用SUV均是将起步价定在了10万左右，因此我们的消费者在选择家用SUV时 ，也大多将预算提高到了10万
。而实际上
，如果消费者并不是太追求大空间的话，其实可选择小型SUV ，因为它们之中的精品车型不仅有着足以媲美哈弗H6的品质
，更优秀的经济性，同时价格还更低。比如 ，我们今天要与大家对比的2021款宝骏510和吉利远景X3
，它们就是其中的典型 。具体来看：

从价格来看，2021款宝骏510的厂商指导价为5.38-7.38万 ，而吉利远景X3的厂商指导价则为4.99-6.89万。直观来看，两款SUV的价格都很有吸引力
，且均是5万级，只不过吉利远景X3的门槛更低一些罢了
。那么这是否意味着吉利远景X3比2021款宝骏510更值呢？答案是否定的 ，在对比了两次的颜值、内饰 、空间和性能你可以发现
，2021款宝骏510才是小型SUV中物超所值的选择。

首先，外观方面 。两车都采用了家族式设计语言 ，因此都各有特色
，辨识度也很高
。其中，2021款宝骏510走的仍是潮流路线 ，并在大尺进气格栅
、分体式灯组、悬浮车顶等设计下
，显得既个性时尚，又动感 ，很符合当下年轻消费者的审美。而吉利远景X3走的则是沉稳路线
，整车的设计稍显中庸，并未去强调运动与个性 ，因此更符合老一辈消费者的审美 。

对比完外观，再来看内饰部分
。2021款宝骏510内饰设计与它的外观造型如出一辙
，也是富有现代化的风格，并以10.4英寸悬浮式中控屏 、红色的缝线和飞机挡杆等设计 ，营造出较为运动的氛围。而相比之下
，吉利远景X3的内饰就要平庸一些，嵌入式中控屏和对称式的空调出风口等设计 ，虽然整体看起来没啥槽点
，但缺乏了一丝年轻时尚的气息 。

至于空间方面，2021款宝骏510的尺寸参数为4220/1740/1615（1625）mm ，轴距2550mm
，而远景X3的尺寸参数为4005/1760/1575mm，轴距2480mm
。通过对比可以发现 ，宝骏510的尺寸明显要占优
，轴距更是多出了70mm。而更出色的车身数据除了让宝骏510看起来要比吉利远景X3大一些之外，也带来更优秀的乘坐空间 ，使之在满载5人时也不会觉得拥挤 。

实际体验下来，这两款车也是各有千秋
。以笔者178cm的身高体验来看
，2021款宝骏510的乘坐体验确实要更优，但远景X3的表现也并不差 ，同样很适合普通家庭日常使用。而在后备箱空间
，常规状态下远景X3的容积可达400L，相较于宝骏510的318L来说确实要优秀不少 。但2021款宝骏510的扩展能力更为突出 ，最大容积可来到1210L。所以总的来看
，宝骏510在空间方面综合能力仍然是要更为突出的
。

最后，动力方面。宝骏510全系车型搭载了1.5L自吸发动机 ，按照车型不同匹配6MT/CVT（模拟8挡）变速箱 。峰值状态下
，这套动力总成能够拥有73kW以及135N·m的动力输出
。而远景X3同样采用的是1.5L自然吸气发动机，分别匹配5MT/CVT变速箱 ，峰值状态下能够拥有80kW以及142N·m的动力输出。

从数据上来说
，远景X3的性能表现要略微优秀一点，但实际体验后 ，两车的动力表现不分伯仲，并没有谁更好谁不好 。不过
，由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱，驾乘感受要更为顺滑一些 ，燃油经济性更为优秀一些
，实测油耗仅为6.2L左右，而远景X3则为7L左右
。值得一提的是 ，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需5.98万
，而远景X3自动挡车型最低则为6.49万，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的。

吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高
、空间更宽适、动力更高效
，且自动挡的门槛更低罢了 。而且，2021款宝骏510还是一款在国内 、国外都很火的全球车 ，它不仅连续三年荣获7万以下SUV用户满意度（CACSI）的第一名
，同时在海外市场，2021款宝骏510也凭借着全球车的品质 ，在南美地区打开了市场，成为了上汽通用五菱全球化战略的又一个标签
。所以说
，2021款宝骏510除了是一个超值的选择之外，同时还是一个品质得到了全球汽车市场认可的SUV车型。