谁才是价格实惠的合资家轿？

在国内紧凑型家用轿车市场中，以轩逸 ，卡罗拉为代表的车型每月都可以轻松斩获几万台的销量数据
，让其他竞品车型望尘莫及。这些车型销量出众的原因主要是由于均衡，但均衡也意味着没有特点或是缺少个性 ，目前市场中有些产品也许综合实力不及轩逸和卡罗拉
，但是在某些方面的特性也可以让它们恰好击中一些消费者的内心 。今天车叔便为大家带来了两款价格十分实惠且颇具个性的合资家轿，它们分别是斯柯达昕锐和本田凌派
。

2022款斯柯达昕锐于今年1月份上市 ，新车共推出有1款配置
，指导价格9.99万元。2022款本田凌派于去年9月份上市，该款车型的售价区间为10.98~16.98万元 。接下来车叔将选取新款斯柯达昕锐与本田凌派入门级车型进行对比 ，两者的价格差距未超过1万元
，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何
。

外观设计

2022款斯柯达昕锐在内外设计方面并未发生变化，主要针对配置进行调整 ，该款车型在经历中期改款之后，在外观设计方面更加年轻运动
，确实带给了我们一些惊喜。其中新车前脸部分采用了全新的格栅造型设计，内部直瀑式的风格得以传承 ，下方依然为贯穿式的进气口
，细节之处有所调整 。两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，前大灯采用卤素光源 ，但相比老款车型增加了自动头灯和大灯延迟关闭等功能
。

新款本田凌派车头部位的变化不小
，大嘴式设计与它的老大哥本田雅阁十分接近，但是碍于车身宽度等因素的影响 ，看上去并不是特别协调。除了大嘴的设计之外
，该车与大灯组相连的镀铬饰条造型也有变化，平直的样式为车头增添了延伸感 ，前大灯组的造型没有发生变化
，入门级车型的远近光均为卤素光源，但是支持大灯高度可调 。

车身尺寸方面 ，斯柯达昕锐的具体长宽高分别为4512×1706×1469 mm，轴距为2603mm
。新款车型的车身侧面变化不大
，线条的运用简约平直，后视镜的造型较为流线 ，外壳上集成了侧转向灯
，功能方面具备基本的电动折叠。

本田凌派的具体长宽高分别为4766×1804×1509 mm，轴距为2730mm ，各项数据均有领先
，看上去比昕锐大了一圈 。该款车型的侧面造型同样简约，平直的线条从前轮眉骨处延伸至尾灯部分 ，底部配备的双五辐轮圈造型还算精致
，16英寸的规格也并不显小。

新款斯柯达昕锐车尾部分的变化算是整车的重头戏，更加舒展的运动风格让人眼前一亮 ，全新样式的尾灯造型十分犀利
，比较能迎合年轻消费者的审美需求
。除此之外，该车于扁平化的后包围处还配备有双边共双出的排气装饰 ，让其具备了比较强烈的运动气息。

本田凌派车尾部分的变化相比车头部位来说并不算大，整体结构依旧是老样子
，主要是针对细节方面进行调整 。其中新车左右两侧回旋镖样式的尾灯中间取消了镀铬装饰条，这一部分或许是为了节约成本
。其次 ，后包围处取消了两侧红色反光饰条中间的轮廓线
，取而代之的是一个小尺寸的护板，此造型也与前包围相呼应。

内饰设计

斯柯达昕锐内饰整体造型布局变化不大 ，主要针对细节之处进行调整
，镀铬饰条的加入以及银色饰板上的线条让该车在内饰档次感方面有着一定程度的提升 。中控台上半部分使用了大面积的硬塑料材质，整体的用料和做工也在我们的预料之中 ，曾经使用真皮材质包裹的三幅式方向盘改为塑料材质
，手感舒适度有所降低，左右两侧的多功能按键可以针对多媒体和蓝牙等功能进行控制
。值得注意的是 ，新车增加了8英寸的触控液晶屏
，在多媒体系统快速发展的当下也确实算得上是进步了一些。

本田凌派入门级车型的配置依旧偏低，中控台以及方向盘的造型都是老样子 。作为低配版本 ，该车是前期唯一一个使用常规物理指针加显示屏幕的车型，其内部可显示的内容较少
，主驾驶正前方的方向盘为塑料材质，两侧并没有出现任何的功能按键 ，但是该车全系标配方向盘四向调节
，这一点比较不错
。新车中控台上的车机系统依旧只支持收音机+USB播放功能，配置略显寒酸 ，想要拥有中控显示屏幕就要再高一个配置了。

斯柯达昕锐车内座椅采用皮革+织物材质混搭包裹
，功能方面仅支持手动调节 。新款车型的车内前排座椅椅面较为宽大，内部填充物软硬程度适中 ，乘坐舒适性尚可
。

本田凌派车内座椅采用织物面料包裹
，功能方面相比昕锐缺少了主驾驶座椅高低双向调节。新车的车内前排座椅内部填充物较为柔软，靠背贴合于人体 ，对于腰部和肩部都有着很好的承托 。

斯柯达昕锐后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准
，后排各个位置都配备有独立头枕，地板中央有着较高程度的隆起并且面积较窄 ，中间乘客长时间乘坐会感到局促，舒适性并不理想。

本田凌派后排座椅的配置是该车主要升级的部分
，相比老款车型多出有后排中央扶手，杯架 ，两个USB充电接口以及空调出风口
，这些配置都是在价格没有太大波动的基础上额外增加的，大大增强了后排乘客的乘坐舒适性
。

动力系统

斯柯达昕锐动力方面配备1.5L发动机 ，最大输出功率112马力
，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速自动变速箱 。

本田凌派动力方面匹配1.0T三缸涡轮增压发动机 ，最大输出功率122马力
，峰值扭矩173牛米
。传动系统方面，与之相匹配的是CVT无级变速箱。

车叔总结

作为国内紧凑型家用轿车领域的低价位选手 ，斯柯达昕锐和本田凌派都具备相当不错的实力
，通过以上两款车型的对比我们可以看出，它们的优势各有不同 。其中斯柯达昕锐的主要优势体现在功能配置方面 ，而本田凌派则具备更大的外部尺寸，更为宽裕的后排乘坐空间以及更为出色的动力性能表现
，从家用角度出发，本田凌派对于广大消费者的吸引力明显更强一些 ，因此在本轮对决中车叔比较推荐的是本田凌派
。?

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15万内日系轿车PK ，本田凌派对比丰田卡罗拉
，谁更适合年轻人？

太平洋汽车网本田凌派是前驱车型，凌派使用的是三缸发动机 。凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车
。在动力方面 ，这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机
，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米 ，在传动系统方面
，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。

凌派使用的是三缸发动机 。

凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车
。

在动力方面，这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机 ，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米
，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。

在外观方面 ，这款车采用的是家族式的设计
，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰 。

虽然这车的定位是紧凑型轿车 ，但是这款车的空间表现是非常好的
，轴距达到了2730mm，汽车后排的空间非常充裕。

三缸发动机的优点还是很多的 ，首先是体积小
，因为少了一个气缸，所以三缸发动机占用的体积比较小
。

因为发动机减少了一个气缸 ，所以发动机的油耗自然就会降低
，有很多车主认为三缸发动机是非常鸡肋的，因为三缸发动机抖动的现象非常的明显 ，随着汽车生产技术的不断发展，发动机的抖动问题也得到了很好的解决。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022本田凌派舒适版有智能屏吗?

通过乘联会发布的5月数据来看
，轿车市场回温明显，用户需求日渐增大 。其中日系“两田”的轿车更是受欢迎 ，如一汽丰田的卡罗拉以及广汽本田的凌派
，成为尤其是广大年轻人的热选
。为什么这两款车会如此受热捧，哪款相对更值得首选 ，下面我们作了一番比较
，希望能给预算在15万以内
、考虑购车的朋友们提供参考。

凌派外观风格更精致时尚，空间表现远胜卡罗拉

外观方面 ，本田凌派有着与雅阁一脉相承的家族设计风格
，前脸采用大嘴式的进气格栅，搭配大量的镀铬材质与家族式的“羽翼式 ”前大灯组 ，有效提升了前脸的视觉冲击力
，而且看起来更加精致高级 。

至于车身侧面设计则足够流畅，腰线设计清晰搭配车门上的筋线设计 ，给人相对硬朗的感觉，看起来也朝气蓬勃
，符合年轻人的审美
。尾部以镀铬饰条连接尾灯组，还有小鸭尾设计 ，无不凸显着精致感或是运动气息
，即便是尾部也令人感到眼前一亮，看来凌派深受年轻消费者的喜爱 ，与其高颜值不无关系。

至于卡罗拉换代之后的造型变化也非常明显
，前脸的设计风格别具一格，大嘴式格栅设计十分动感 ，拥有着极高的辨识度
，搭配造型锐利的前大灯组，车身侧面同样线条流畅 ，还营造出了一定的俯冲态势
，尾部设计注重层次感，以镀铬饰条连接两侧尾灯 。

同为日系家用轿车 ，本田凌派与丰田卡罗拉的风格差距相当明显，凌派明显时尚精致一些
，而卡罗拉则有着一定的运动风格
。而在车身尺寸方面，凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm ，轴距2730mm
，而卡罗拉的长宽高4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。

可以说凌派在这方面占据全面的优势 ，这也是其领先同级别车型的一大优势
，出色的车身尺寸搭配本田MM空间设计理念，使得空间表现更加宽敞实用 ，对于家用而言再合适不过
，妥妥的加分项 。

凌派搭载本田“黑科技
”，卡罗拉标配丰富安全配置

凌派内饰风格简洁干练 ，各个区域规划也十分清晰
，中控台运用不少皮革材质包裹，有效提升了内饰的档次感 ，搭配钢琴烤漆饰条，设计感上同样出色
。在配置方面
，凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统 、胎压监测
、电子手刹、一键启动 、LED尾灯等。

至于高配车型的配置水平高出不少，将配备LED大灯
、LED雾灯、皮质/打孔皮质座椅 、自动空调
、仪表盘7英寸液晶显示屏、8英寸悬浮式中控触屏 、Honda?CONNECT智导互联
、车载蓝牙、更多扬声器及更多USB接口等 ，部分车型还将搭载Honda?SENSING安全超感系统
，提供包括带跟车功能的自适应巡航 、车道保持辅助、车道偏移抑制
、交通标志识别、盲点显示 、预碰撞自动制动系统等功能，安全性能得到显著提升 。

而卡罗拉的内饰布局也不复杂 ，虽然专为国内市场推出了中控大屏版本
，但是视觉效果上有些不太协调，不过内饰用料值得称赞 ，使用软性材料搭配缝线处理
，无论手感还是视觉质感都很高级。

配置方面，卡罗拉全系搭载最新的丰田智行安全系统(TSS?2.0) ，还全系标配8个安全气囊和10项主被动安全装置
，安全性大幅提升
。所以卡罗拉的安全表现具备一定的优势，部分车型还配备12.1英寸的竖向中控大屏 ，属于专为国内市场提供的配置。

所以说两车都具备一定的配置诚意，凌派配置中有不少本田的黑科技
，而卡罗拉的标配安全配置也很给力，属于各有不同的侧重点 。

凌派油耗低至4.9L? ，动力充沛且省油

凌派在动力方面提供燃油版和混动版的选择
，其中燃油版搭载1.0T发动机，最大功率122马力 ，峰值扭矩173牛·米
，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，其中CVT版本标配自动启停功能 ，综合油耗低至4.9L/100km
。

而卡罗拉燃油版搭载1.2T涡轮增压发动机
，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米。配合10速S-CVT变速箱 ，综合油耗低至5.5L/100km 。

可以看出在两车动力水平相差不大的基础上
，凌派的燃油经济性明显出色不少，足够经济性的油耗对于用车而言可以省去不少油费 ，属于相对经济实用的选择
。

对比总结：

对比来看，本田凌派在空间方面表现出色
，而丰田卡罗拉安全配置到位，至于动力方面 ，这两款车都属于比较省油的选择
，相对而言凌派油耗更低一些，再加上品牌口碑向来出色 ，深受年轻消费者的追捧
，拥有出色的性价比优势，适合预算在15万以内的年轻消费者们考虑 ，就看个人更倾向于哪方面了。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

有
。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车 ，根据查询相关资料显示
，2022本田凌派舒适版配有标配羽翼式LED大灯，9英寸的彩色智能屏 ，更加智能化。