22年哈弗神兽1.5T配置参数

除了神车H6 ，哈弗在紧凑级SUV细分市场里，还布局有初恋 、赤兔、大狗等车型 。这难免会让人产生疑问
，多生孩子虽然好打架，但会否带来产品同质化较重的问题。其实 ，哈弗只是在做应对不同客户需求的精分
。如果说哈弗H6（参数丨）作为基础款车型的走量担当
，那么初恋更偏向于家用，赤兔更加运动 ，大狗更加越野
，而最近上新的神兽，则是智能科技的代表。

近日 ，我们试驾了这款哈弗神兽
，作为哈弗新科技旗舰SUV，其在智能科技上的表现的确非常抢眼 。哈弗神兽共有1.5T和2.0T两种动力配置共6款车型 ，售价区间在13-16.7万元
，我们此次试驾分配到的是1.5T智尊版车型，售价14.7万元 ，属于1.5T的顶配车型
。整车给笔者最大的感受是，这是一台挺像电动车的燃油车。

比如在设计上
，基于“超时空锋锐美学 ”设计理念，哈弗神兽创造性地以科幻的宇宙射线为媒 ，采取“时空狩猎”的创作手法
，无论是流畅线条勾勒出的丝滑车身，还是星轨式前脸进气格栅搭配全LED大灯 ，都尽显未来科技范 。当我们拿起钥匙解锁哈弗神兽的时候
，可以看到其拥有和很多电动车相似的呼吸灯，而在侧身也是采用的电动车爱用的隐藏式门把手
。

哈弗神兽简洁明了的车内设计 ，更是无限向电动车靠拢。我们可以看到
，哈弗神兽的智能座舱中几乎没有实体按键，甚至连档把设计都改为奔驰
、特斯拉爱用的怀挡 ，并且没有电子驻车按钮
，在简约中透露出满满科技感 。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏和25英寸HUD抬头显示，同样为科技感加持 ，并且实际操作起来也特别的流畅，如使用手机一般
。

细节之处见真章
，哈弗神兽车内细节之处的智能配备更是体贴周到，其手机无线充电的位置足够大且顺手 ，满足任何大小的手机充电。而且
，全车多处拥有充电位置，除了前排扶手箱下储物格旁边的充电位置 ，二排空调出风口处更是配备了USB和type-c两种充电口
，后备箱也配备了12V电源接口 。并且，哈弗神兽音箱是infinity的 ，还配备了感应式后尾门
。其余细节之处
，比如扶手箱超大的储物格以及二排超平的地台和而排专门的手机放置袋也是让人称赞的。

哈弗神兽的其余科技配置也可以说是大幅度领先同级，比如其拥有豪华车型才配备的手势识别功能 。通过五大手势识别功能 ，可以给神兽发出开启空调、打开氛围灯或拍照留念等指令
，并且不单是车内识别功能，更有车外识别功能。其中车外手势识别功能 ，可在使用手机App对车辆进行点火之后，对车辆进行解锁并站在车辆正前方通过手势挪动车辆
。

在智能驾驶辅助方面
，哈弗神兽更是将科技武装到了牙齿，除配备前泊车雷达 、后驻车雷达
、360度全景影像 ，还拥有ACC自适应巡航、50米循迹倒车 、多场景智能泊车
、HWA高速公路辅助驾驶等功能。并且
，在主、被动安全方面，还拥有智能面部识别 ，FCTA前横穿侧向警告&FCTB前横穿侧向制动等
，用智能科技全方位保障用户驾乘安全

除了整车大写的“科技
”二字，以及科技配备下为用户带来的使用舒适性 ，在整个车辆驾驶过程上
，哈弗神兽也尤为舒适 。我们试驾的车辆，配备的是1.5T+7DCT的动力组合 ，带来最大功率135kW
，最大扭矩275N.m，面对低速 、高速
、坡道等不同路段 ，哈弗神兽都能释放敏锐持久的动力，此外哈弗神兽用前麦弗逊后多连杆独立悬架的配备
，整车调校偏舒适

对生活在智能科技时代的年轻人而言，在科技方面全副武装的哈弗神兽的确是个不错的选择
。况且哈弗神兽既拥有电动车的简约大气设计 ，又不失燃油车的驾驶乐趣。整体而言
，在13-17万这个价格区间，购买用科技说话的哈弗神兽不会出错 。当然 ，要是更注重运动、越野之类的
，哈弗品牌旗下其他紧凑级SUV也可以考量
。

长城这两年在对新车命名方面颇有心得，什么各种猫啊 、狗啊
、兔啊 ，简直玩儿的不亦乐乎。而这次直接干脆把新车叫做“神兽”了
，这一下就激起了大家的兴趣 。无论是夸张的外观设计，还是丰富的配置 ，亦或是柠檬平台的全新体验
，都让哈弗神兽更具竞争力
。那么究竟这头“神兽 ”该如何选择呢？

哈弗神兽目前共有6款车型，售价为13.00万~16.70万元 ，并且分为1.5T和2.0T发动机可供选择。我们就先从1.5T的三款车型说起 。

首先是售价13万元的1.5T智领版，他也是哈弗神兽中最入门的车型
。平心而论
，即便是最入门的车型，它的配置也相当丰富 ，完全可以满足绝大多数消费者的需求。像后倒车雷达、360°全景摄像头 、定速巡航、全景天窗
，全LED大灯
、带记忆功能电动后备厢门、前排无钥匙进入 、自动空调等 。要知道如此丰富的配置换在其他品牌SUV上恐怕要到中配车型才能有，但神兽在入门版车型就全都给配上了 ，并且价格只有13万元
，可以说非常良心。不过对于哈弗神兽来说，这仅仅只是“开胃菜
”而已
。

接下来是售价13.7万元的1.5T智享版 ，它仅仅只比智领版贵了7000元
，但却增加了非常多的配置。比如车道偏离预警
、车道保持、主动刹车 、全速自适应巡航
、HUD抬头显示、手机无线充电 、前排座椅加热
、行李厢12V电源接口、自适应远光灯 、车内氛围灯
、空调温度分区等等 。除此之外，轮胎轮毂也有18英寸增加到19英寸 ，全液晶仪表的尺寸也增加为12.3英寸
，而中控屏的尺寸也变为14.6英寸
。不得不承认，只多花了7000元 ，就能得到这么多实用的配置，绝对物超所值。

而售价14.7万元的1.5T智尊版则在智享版的基础上增加了更多科技配置 。像前雷达、并线辅助 、倒车预警系统、自动泊车入位
、矩阵式LED大灯、感应后备厢 、内置行车记录仪
、燕飞利仕10扬声器
，并且支持手势操作和面部识别功能，座椅也改为皮/翻毛皮混搭材质等
。尽管比智享版增加了一万元 ，并不算贵
，增加的配置也很丰富，但这些配置的实用性并不算很高。

说完了1.5T车型 ，我们再来聊聊2.0T车型 。售价14.7万元的2.0T智享版从配置上来看与1.5T智享版几乎相同
，两车除了在发动机上的差异之外，2.0T智享版多了换挡拨片 ，但少了车内氛围灯
。因此从实用性和性价比两个维度上来看
，我很推荐这款车。

同样，售价15.7万元的2.0T智尊版在配置上也与1.5T智尊版基本相同 。同样只多了一个换挡拨片
。

最后就是售价16.7万元的2.0T智尊四驱版。从车名上就能看出 ，它与2.0T智尊版只相差了一套四驱系统
，但却增加了一万元 。但我个人认为，且不说这套四驱系统究竟值不值一万元 ，就以神兽的定位来看，四驱系统象征意义恐怕大于实际意义。

最后我们进行总结
，我直接说结论
。首先需要说明的是，哈弗神兽的性价比非常高 ，在这价格区间内能买到外观如此个性
，并且配置这么丰富的紧凑级SUV，实属罕见。而从神兽整个车系来看 ，1.5T智享版和2.0T智享版是最值得推荐的 。

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