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自驾游如今越来越受欢迎 ，毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园 。对于长途自驾游来说 ，一辆房车当然是最舒适的，但如果不是专业的驴友 ，而只是节假日长途自驾游 ，平时还要居家过日子用的话，还是一辆大空间的MPV更为合适 。而这也是目前MPV车型在国内开始受欢迎的原因之一。
来自上汽大通的?大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了 ，从2014年上市至今一直有着稳定的销量 。而在最新的大通G20上市之后 ，G10车型退出了20万以上的市场区间，指导价13.98万起 ，目前终端优惠大概在一万左右 ，实际起步价13万左右 。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了，但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出，居家过日子或者长途自驾游都能胜任。
大通G10的外观整体算是中规中矩 ，并没有太过于抢眼的造型设计 ，属于偏中庸的风格 。高配车型第二排是双侧侧滑门，低配版则是只有右侧有侧滑门 。
在尺寸上 ，大通G10的的长宽高分别为5168/1980/1928mm ，轴距为3198mm，除了长度为都要比GL8更大一些 ，尤其是接近2米的车身宽度很突出。
内饰外观设计风格类似 ，大通G10的内饰也是很中庸的风格，整个中控台大都是平直的线条为主 ，看上去很干脆利索 ，大面积的黑色内饰搭配深色木纹装饰面板 。变速箱挡杆位于靠上的位置，和GL8、奥德赛这些MPV车型类似 。
而这辆大通G10最大的亮点是车内空间和座椅布局 ，其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局 ，第二排两个独立座椅带有双侧扶手，座椅能够通过地板上的滑轨进行前后移动。第三排座椅坐垫和靠背都是5/5独立式的，能够分开放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能够坐垫平齐 ，再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一个堪比双人床的空间了 ，长途自驾游当作车床没有问题 。
得益于尺寸和空间优势，即使在使用第三排的情况下 ，其后备箱依然有着很大的行李空间 。而在把第三排座椅收起来之后 ，更是能够形成一个非常宽大的载物空间。
动力部分，大通G10提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机 ，最大功率分别为224马力和163马力 ，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米；传动系统，两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱 。
如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游 ，当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了 ，不仅有着更好的燃油经济性也更有劲，而且搭配后驱结构 ，更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
大通g10通病如下：动力大 、耗油少 、底盘太低、内饰一般 、发动机功率不足 、发动机异响、中控屏幕尺寸小 、前后桥异响 。
1 、上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术，动力性、燃油利用率 、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位 。
2 、第二代TURBO涡轮增压技术 ，采用霍尼韦尔新一代高效涡轮 ，最大功率可提升50%，最大扭矩提升70% ，相比于3.0L发动机 ，燃油效率可提升40%。
3、上汽大通g10动力大，耗油少 ，而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车 ，在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级 。
大通汽车g10的平均油耗：
大约在百公里12.9升左右 。
1、上汽大通G10排量上分为2.4L和2.0T两个版本，但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱 ，燃油效果很高 ，动力也很强劲。
2 、根据工信部数据，2.0T手动挡百公里9.3L ，自动挡10.3L；而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题 ，2.0T手动挡9.1L，自动挡10.9L 。
3 、同样是2.0T的发动机，像瑞风M5等手动挡油耗就是13L ，自动挡为13.3L 。而MPV曾经的常青藤GL8由于依然采用传统的自然吸气发动机 ，2.4L版本动力输入稍显不足，汽车之家车友数据为11.9L；3.0L版本 ，动力倒是充沛 ，油耗吓人，为13.3L。
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本文概览：自驾游如今越来越受欢迎，毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园。对于长途自驾游来说，一辆房车当然是最舒适的，但如果不是专业的驴友，而只是节假日长途自驾游，平时还要居家过日子用...
文章不错《上汽大通g10柴油版口碑好吗》内容很有帮助