为什么长泰白色污染屡禁不止

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白色污染垃圾

编辑本段概述

所谓“白色污染垃圾”，是人们对难降解的塑料垃圾(多指塑料袋)污染环境的一种形象称谓。它是指用聚苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等高分子化合物制成的各类生活塑料制品使用后被弃置成为固体废物，由于随意乱丢乱扔，难于降解处理，以致造成城市环境严重污染的现象。所以现在提倡不用或少用难降解的塑料包装物,购买东西时最好自备工具,减少它的使用。聚乙烯：聚乙烯是乙烯经加成聚合反应制得的一种热塑性树脂。根据聚合条件不同，可得到相对分子量从一万几百万不等的聚乙烯。聚乙烯是略带白色的颗粒或粉末，半透明状，无毒无味，化学稳定性好，能耐酸碱腐蚀。商业上将聚乙烯分为低、中、高密度。一般用于包装的主要是不加增塑剂的低密度(0.92g／cm3－0.93 g／cm3) 聚丙烯：相对分子量在8万—20万之间。聚丙烯主链有一个甲基侧链。如果甲基全部分布在一侧称为等规聚丙烯；如果甲基有规则地分布在主链两侧，称为间规聚丙烯；如果甲基无规则地分布在主链上，称无规聚丙烯。聚丙烯通常是半透明固体，无味无毒，密度（0．90g／cm3—0．91g／cm3），机械强度比聚乙烯高，耐热性好。三种聚丙烯中，以等规聚丙烯产量最大。采用三氯化钛—氯二乙基铝为催化剂，在加氢饱和的汽油中使丙烯聚合，得到等规聚丙烯。聚氯乙烯：相对分子质量5万一12万，聚氯乙烯通过游离基加成聚合反应生成高聚物，属热塑性树脂。无定型白色粉末，无固定熔点，密度为（1．35g／cm3—1．45g／cm3），具有较好的化学稳定性。熔于环乙酮，氯苯，二甲基甲酰胺，甲苯—丙酮混合溶剂等。聚苯乙烯：平均相对分子质量约20万。无色无味透明树脂，透光性好。表面富有光泽，易燃，密度为（1.05g／cm3－1.07g／cm3）具有优良的防水性，耐腐蚀性、电绝缘性．生产方法：本体聚合法，悬浮聚合法，乳液聚合法．这里介绍本体聚合法。在苯乙烯单体中加入引发剂和少量添加剂，现在预聚釜中进行低温聚合，制取预聚物，再转入聚合塔中高温加热，分段维持一定温度，反应结束即将熔融状聚苯乙烯挤出成条，在水中冷却硬化，切粒包装。以上是“白色污染 ”的主要成份，另外，在这些污染物中，还加入了增塑剂，发泡剂，热稳定剂，抗氧化剂等。

编辑本段现状

第一、侵略土地过多。塑料类垃圾在自然界停留的时间也很长，一般可达100—200年。第二、污染空气。塑料、纸屑和粉尘随风飞扬。第三、污染水体。河、海水面上漂着的塑料瓶和饭盒，水面上方树枝上挂着的塑料袋、面包纸等，不仅造成环境污染；而且如果动物误食了白色垃圾会伤及健康，甚至会因其绞在消化道中无法消化而活活饿死。第四、火灾隐患。白色垃圾几乎都是可燃物，在天然堆放过程中会产生甲烷等可燃气，遇明火或自燃易白色污染垃圾

引起的火灾事故不断发生，时常造成重大损失。第五、白色垃圾可能成为有害生物的巢穴，它们能为老鼠、鸟类及蚊蝇提供食物、栖息和繁殖的场所，而其中的残留物也常常是传染疾病的根源。第六、废旧塑料包装物进入环境后，由于其很难降解，造成长期的、深层次的生态环境问题。首先，废旧塑料包装物混在土壤中，影响农作物吸收养分和水分，将导致农作物减产；塑料制品作为一种新型材料，具有质轻、防水、耐用、生产技术成熟、成本低的优点，在全世界被广泛应用且呈逐年增长趋势。塑料包装材料在世界市场中的增长率高于其它包装材料，1990-1995年塑料包装材料的年平均增长率为8.9% 。我国是世界上十大塑料制品生产和消费国之一。1995年，我国塑料产量为519万吨，进口塑料近600万吨，当年全国塑料消费总量约1100万吨，其中包装用塑料达211万吨。包装用塑料的大部分以废旧薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式，被丢弃在环境中。这些废旧塑料包装物散落在市区、风景旅游区、水体、道路两侧，不仅影响景观，造成“视觉污染”，而且因其难以降解对生态环境造成潜在危害。据调查，北京市生活垃圾的3%为废旧塑料包装物，每年总量约为14万吨；上海市生活垃圾的7%为废旧塑料包装物，每年总量约为19万吨。天津市每年废旧塑料包装物也超过10万吨。北京市每年废弃在环境中的塑料袋约23亿个，一次性塑料餐具约2.2亿个，废农膜约675万平方米。人们对此戏称为“城郊一片白茫茫”。白色污染白色污染是我国城市特有的环境污染，在各种公共场所到处都能看见大量废弃的塑料制品，他们从自然界而来，由人类制造，最终归结于大自然时却不易被自然所消纳，从而影响了大自然的生态环境。从节约资源的角度出发，由于塑料制品主要来源是面临枯竭的石油资源，应尽可能回收，但由于现阶段再回收的生产成本远高于直接生产成本，在现行市场经济条件下难以做到。面对日益严重的白色污染问题，人们希望寻找一种能替代现行塑料性能,又不造成白色污染的塑料替代品,可降解塑料应运而生，这种新型功能的塑料，其特点是在达到一定使用寿命废弃后，在特定的环境条件下，由于其化学结构发生明显变化，引起某些性能损失及外观变化而发生降解，对自然环境无害或少害。例如淀粉填充塑料，首先其所含淀粉在短时间内被土壤中的微生物分泌的淀粉酶迅速分解而生成空洞，导致薄膜力学性能下降，同时配方中添加的自氧剂与土壤中的金属盐反应生成过氧化物，使聚乙烯的链断裂而降解成易被微生物吞噬的小碎片被自然环境所消纳，同时起到改良土壤的作用。

编辑本段危害

伴随人们生活节奏的加快，社会生活正向便利化、卫生化发展。顺应这种需求，一次性泡沫塑料饭盒、塑料袋等开始频繁地进入人们的日常生活。这些使用方便、价格低廉包装材料的出现给人们的生活带来了诸多便利。但另一方面，这些包装材料在使用后往往被随手丢弃，造成"白色污染" ，成为极大的环境问题。所谓"白色污染"是指由农用薄膜、包装用塑料膜、塑料袋和一次性塑料餐具（以下统称塑料包装物）的丢弃所造成的环境污染。由于废旧塑料包装物大多呈白色，因此称之为"白色污染"。我国是世界上十大塑料制品生产和消费国之一。 1995年全国塑料消费总量约1100万吨，其中包装用塑料达211万吨。包装用塑料的大部分以废旧薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式被任意丢弃。据调查，北京市生活垃圾的3%为废旧塑料包装物，每年产生量约为14万吨；上海市生活垃圾的7%为废旧塑料包装物，每年产生量约为19万吨。丢弃在环境中的废旧包装塑料，不仅影响市容和自然景观，产生"视觉污染"，而且因难以降解，对生态环境还会造成潜在危害，如：混在土壤中，影响农作物吸收养分和水分，导致农作物减产；增塑剂和添加剂的渗出会导致地下水污染；混入城市垃圾一同焚烧会产生有害气体，污染空气，损害人体健康；填埋处理将会长期占用土地，等等。我国每年用于白色污染的治理经费大约1850万左右。

编辑本段来源

“白色污染 ” ，的主要危害在于“视觉污染”，和“潜在危害” 1、“视觉污染”。在城市、旅游区、水体和道路旁散落的废旧塑料包装物给人们的视觉带来不良刺激，影响城市、风景点的整体美感，破坏市容、景观，由此造成“视觉污染 ” 。 2 、“潜在危害”。废旧塑料包装物进入环境后，由于其很难降解，造成长期的、深层次的生态环境问题。首先，废旧塑料包装物混在土壤中，影响农作物吸收养分和水分，将导致农作物减产；第二，抛弃在陆地或水体中的废旧塑料包装物，被动物当作食物吞入，导致动物死亡（在动物园、牧区和海洋中，此类情况已屡见不鲜）；第三，混入生活垃圾中的废旧塑料包装物很难处理：填埋处理将会长期占用土地，混有塑料的生活垃圾不适用于堆肥处理，分拣出来的废塑料也因无法保证质量而很难回收利用。目前，人们反映强烈的主要是“视觉污染”问题，而对于废旧塑料包装物长期的、深层次的“潜在危害 ”，大多数人还缺乏认识。

编辑本段防治

国外防治“白色污染”的有关内容 1985年，美国人均消费塑料包装物就已达23.4公斤，日本为20.1公斤。九十年代，发达国家人均消费塑料包装物的数量更多（。从消费量来看，似乎发达国家的“白色污染”应该很严重，实则不然。究其原因，一是发达国家很早就严抓市容管理，基本消除了“视觉污染 ”。二是发达国家生活垃圾无害化处置率较高．现在已建立起了一套严密的分类回收系统，大部分废旧塑料包装物被回收利用，少部分转化为能源或以其它方式无害化处置，也基本消除了废旧塑料包装物的潜在危害。美国制定了《资源保护与回收法》，对固体废物管理、资源回收、资源保护等方面的技术研究、系统建设及运行、发展规划等都做出了明确的规定。日本在《再生资源法》、《节能与再生资源支援法》、《包装容器再生利用法》等法律中列专门条款，以促进制造商简化包装，并明确制造者，销售者和消费者各自的回收利用义务。德国在《循环经济法》中明确规定，谁制造、销售、消费包装物品，谁就有避免产生、回收利用和处置废物的义务。我国防治”白色污染“的方法及其利弊分析目前我国开始从行政和技术两个方面采取措施，防治“白色污染” 。在行政方面，一是加强管理。禁止使用一次性难降解的塑料包装物。杭州是我国最早禁止使用一次性泡沫快餐具的城市。通过采取上述措施，在一定范围，一定程度上减轻了“白色污染 ”的危害。但从实践的结果来看，单靠禁止是很难彻底解决“白色污染”问题的，上述颁布禁令的城市都要求用纸制品或可降解塑料制品代替原来的难降解的泡沫塑料制品。但是替代品在价格和品质上均无法与普通塑料制品竞争。因此，在市场经济条件下，仅靠行政命令，不考虑经济杠杆的调节作用，操作起来是很困难的。强制回收利用。清洁的废旧塑料包装物可以重复使用，或重新用于造粒、炼油、制漆、作建筑材料等。回收利用符合固体废物处理的“减量化、资源化、无害化”的通用原则。回收利用不仅可以避免“视觉污染 ”，而且可以解决“潜在危害” ，缓解资源压力，减轻城市生活垃圾处置负荷，节约土地，并可取得一定的经济效益。在技术方面，一是采取以纸代塑。纸的主要成份是天然植物纤维素，废弃后容易被土壤中的微生物分解，因此可以解决前面所说的“潜在危害” ，但也会带来新的环境问题：首先造纸需要大量的木材，而我国的森林资源并不富裕；其次造纸过程中会带来水污染。另外，在性能、成本等方面，纸制品尚不能与塑料制品抗衡。目前，我国也有以甘蔗秆、稻草为原料生产一次性餐具的做法，但尚处于试验阶段。二是采用可降解塑料。在塑料包装制品的生产过程中加入一定量的添加剂（如淀粉、改性淀粉或其它纤维素、光敏剂、生物降解剂等），使塑料包装物的稳定性下降，较容易在自然环境中降解。目前，北京地区已有19家研制或生产可降解塑料的单位。试验表明，大多数可降解塑料在一般环境中暴露3个月后开始变薄、失重、强度下降，逐渐裂成碎片。如果这些碎片被埋在垃圾或土壤里，则降解效果不明显。使用可降解塑料有四个不足：一是多消耗粮食；二是使用可降解塑料制品仍不能完全消除“视觉污染”；三是由于技术方面的原因，使用可降解塑料制品不能彻底解决对环境的“潜在危害 ”；四是可降解塑料由于含有特殊的添加剂而难以回收利用。三是从法律上进行规定。通过相关法律，从2008年6月1日开始，到超市购物将不再免费提供塑料袋，要自己单独付费，这算是希望人们减少塑料袋的使用吧。我国在治“白色污染”方面存在的问题我国在防治“白色污染”方面存在的主要问题是： 1、没有全国性的专门法规防治“白色污染 ”不能光靠企业或个人的自觉性，应有强制性措施，约束公民和餐饮、交通等行业的工作人员的行为。如，要求企业或个人对自己生产、经营、消费活动中产生的废旧塑料包装物进行回收利用；对随意抛弃、堆放废旧塑料包装物的行为进行处罚等。但迄今为止，我国还没有制定这方面的全国性法规。 2、缺少相关的经济政策要调动废旧塑料包装物的回收、加工、利用企业的积极性，需要给予这些企业以优惠政策。现有的综合利用优惠政策尚不足以使废旧塑料包装物回收利用行业形成良性的市场机制。为了不增加政府负担，同时体现“污染者付费”的原则，应要求产生废物者自行回收利用，不能自行回收利用的企业或个人要交纳回收处理费，用于对回收利用者的补偿。这种做法在国外已较为普遍，我国，目前还没有这类经济政策。 3、管理工作跟不上城市、风景旅游区、交通干线、水域的“白色污染”主要是管理不力造成的。餐饮、商业、铁路、水运部门对经营活动中产生的废旧塑料包装物没有采取严格的管理措施，听任顾客直接扔在地上或水中，甚至一些工作人员对已收集起来的废物又抛弃到车窗外或水中。城市街道和旅游区的配套设施还不健全，商场、饭店、公园等繁华地段的垃圾箱密度太低，还没有设置分类垃圾箱。市容环卫部门虽有规定禁止乱扔废物，但执法、检查的人员少，有法不依、有禁不止的现象较为普遍。 4、管理思想不统一我国相当多的地区对“白色污染 ”的危害性认识不足，防治“白色污染”问题还未提上议事日程。有的地方主张以纸代塑或使用可降解塑料来解决“白色污染” ，有的地区则主张靠回收利用来解决问题，管理思想还不统一。 5 、人们的环境意识还靠进一步提高城市居民的环保观念虽比前几年有所提高，开始关注环境问题，但还没有落实到自身的行动上，随手抛弃废物，乱倒、乱堆废旧塑料包装物的行为随处可见。新闻媒介对“白色污染 ”的报导大多集中在以纸代塑和采用可降解塑料等技术方面，缺少对居民日常行为的引导教育。塑料包装物的生产、经营单位和消费者没有责任感，既没有履行义务的内在动力，也没有回收、利用、处置废旧塑料包装物的外部压力。

编辑本段对策

总结国内外防治“白色污染垃圾”的实践经验，结合目前“白色污染”现状及其管理工作中存在的问题，我国防治“白色污染 ”应遵循“以宣传教育为先导，以强化管理为核心，以回收利用为主要手段，以替代产品为补充措施”的原则。防治“白色污染”，首先要解决“视觉污染”问题，使市容、景观有明显改善。这主要是靠宣传教育，引导市民形成良好的生活习惯；同时要依法强化管理，促使企业和个入对自己产生的废旧塑料包装物妥善收集、处理。防治“白色污染 ”，更重要的是解决废旧塑料包装物对生态环境长期的、深层次的危害。这主要是通过制定和实施有利于回收利用的法规和经济政策，对废旧塑料包装物实施全面回收利用；防治“白色污染”，还应加强研究开发符合实际的替代（绿色）包装用品。现就加速我国防治“白色污染”的进程提出以下对策建议： 1、加强宣传教育。防治“白色污染 ”是一个系统工程，需要各部门、各行业的共同努力，需要全社会和全体公民的积极参与。要大力开展宣传教育，提高人们对“白色污染”危害的认识，提高全社会的环境意识，教育人们养成良好的卫生习愤。在自身严格遵守环保法规的同时，积极制止身边的不良行为。 2 、统一思想认识，强化管理。按照“以宣传教育为先导，以强化管理为核心，以回收利用为主要手段，以替代产品为补充措施”的防治原则，一是加强对“白色污染 ”危害性的宣传，引导和教育市民自觉防治“白色污染”；二是对大量产生废旧塑料包装物的行业（如铁路、水运、民航、旅游、饭店、餐饮、零售等），要通过强化管理，改变无人负责、无序堆放、随意抛弃的现象；三是采取强制措施，从回收集中产生的废旧塑料包装物（如一次性泡沫餐盒）入手，逐步提高废旧塑料包装物回收利用率；四是加强替代包装产品的开发、研究，努力减少废旧塑料包装物的产生量等。 3 ，尽快制定颁布国家防治“白色污染”的有关法规，明确生产者、销售者和消费者回收利用废旧塑料包装物的义务和法律责任。应对塑料包装物的生产、经营、消费等各个环节，分别制定具体的控制措施和引导政策，控制不易回收利用的废旧塑料包装物的产生量，鼓励提高废旧塑料包装物的回收利用率。 4 、制定适当的经济政策，建立在市场经济条件下消除“白色污染 ”的良性运作机制。运用经济手段，鼓励和促进废旧塑料包装物的“减量化、资源化、无害化” ，节约和综合利用资源，防治“白色污染”，保护生态环境。

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买保险的N个理由

1.保险“一人为众，众人为一”的互助理念所蕴涵的社会意义是其他经济行为所不具有的。

郝演苏中央财经大学保险学院院长

十多年前在伦敦Eagle star的一个酒会上，一位具有爵位的老者说过：现代社会是信用经济，有两项最具社会意义的信用经济发明——保单和信用卡。保单将世界各地本不相熟的人们集合起来，每个人付出微不足道的费用，在遭遇重大损失的时候就可以获得数百倍乃至数千、数万倍于所付出费用的补偿。人们在为自己不确定的事件做出规划和安排的时候，同时也在帮助那些真正遭遇不确定事件的人们，其中“一人为众，众人为一”的互助理念所蕴涵的社会意义是其他经济行为所不具有的。

信用卡则是以个人的社会信用和经济能力作为担保基础所形成的国际间商业交易的支付工具。由于保险单产生的历史先于信用卡，说明人类处理风险的意识和行为与现代信用经济的发展同时起步。

在现代信用经济环境下，人们为什么需要保险呢？随着人类经济和社会活动区域和半径的不断扩大，本不相识的人们在从事经济和社会活动过程中需要向对方证明自己规避风险的能力，避免由于缺乏规避风险的能力而对合作者造成不必要的麻烦。在申请贷款时，除了其他必须条件外，如果能够证明自己拥有大于或等于贷款金额的人身保险，并且愿意将贷款人（债权人）作为自己有效人身保险单中列明的可以在意外事件发生之后获得尚未偿还贷款金额之同等价值利益的受益人，贷款的核批就比较顺利。同样，在家庭生活中，如果承担着养家育儿和赡养老人的责任，甚至还有偿还房贷的压力，那么这种责任和压力的承担者是否具有完善的保险保障安排，对于这个家庭至关重要。现实生活中，经常听到承担家庭经济生活来源的人意外故去的事件，遗属在处理后事时也常说“人都没了还要钱干什么”的话，但一切归于平静之后，有多少这样的家庭在为经济来源而发愁忧虑。现在有车的人越来越多，一旦发生重大交通事故，自己的车撞毁了可以攒钱再买，但如果造成他人的人身伤亡，如果没有投保足够的机动车责任保险，很有可能要倾家荡产，或者尴尬面对养家、育儿、赡老、还房贷的责任和压力。

从2010年上海的“11.15 ”火灾事件到今年的“7.23”动车特大交通事故，让人们愈发感到保险这项最具社会意义的信用经济发明的重要性和实用价值。大千世界，风云变幻，故者逝矣，生者戚戚。保险虽不能挽救逝者，但可以使生者感受逝者的爱心与责任心，生命与责任的延续并没有因为意外事件而中断，这就是保险的真谛。

2.我理解的寿险产品有两大独特功能，一是风险保障，二是财富规划。

陆惠其某寿险市场部副总经理，长期从事产品开发工作

我为自己、妻子和女儿都买了保险。我购买保险主要有三次：第一次是刚刚参加工作时，那时在总公司寿险营销管理部工作，天天耳濡目染，感觉保险保障十分重要，于是为自己购买了当时的“长顺安全”终身寿险。第二次是结婚后，感到了家庭压力和责任，于是和妻子商量后各为对方购买了当时的“长发两全 ”保险，相互保障。与其他人购买该万能险不同的是，我交费不多，但选的保额很高。第三次是我女儿出生后，原来比较熟悉的一位业务高手来找我，为我做了一份计划，她建议我自己要增加保额，也要给女儿买保险，她的一个观点“只有保险才能真正伴随您女儿一生”打动了我，于是我给自己和女儿都购买了当时的“长泰安康”以及“长健 ”、“附加终身住院补贴”等保险。后来，我又陆陆续续买了些保险。

简单总结我购买保险的理由，主要还是看重身故和重疾等保障，随着人生阶段不同，逐步增加了保额。在为女儿购买保险时，我“非理性”地为她购买了终身寿险，因为我相信“保险可以伴随她一辈子 ”。

作为保险公司管理人员，又长期从事产品开发工作，我经常会碰到这样的情况：一是朋友或同事的朋友常问我应该买什么保险，什么样的保险比较“合算”等等，这说明人们的保险意识在增强；可另一方面，也有人向我抱怨保险公司理赔不好、代理人误导等，这也反映了目前保险行业的一些问题。

分析这些问题，我感觉除了一些公司和代理人可能确实存在问题外，还因为很多人对保险存在认识上的偏差。例如，把保险与存款简单比较，或认为买了保险就应该什么都赔等。这要求我们在产品开发、销售、服务、宣传等方面时刻注意，更多从客户角度思考问题。

当然，保险是金融工具的一种，有其独特性。

我理解的寿险产品有两大独特功能：

一是风险保障功能，通过寿险产品将意外、疾病等人生风险转移给保险公司，“保多少”在约定风险发生时就“得多少 ” ，这是寿险产品的基本功能，不同于存款、投资等其他金融工具。

二是财富规划功能，通过寿险产品把年轻时的钱“转移”到年老（养老）、父母的钱“转移”给子女（资产传承）、平时闲散的钱“转移”到特定人生阶段、特定用途（教育、养老等），这与存款、投资等其他金融工具有一定相似性，但因为寿险产品的保底性（传统、分红有确定的预定利率，万能有保证利率）、长期性（一般都几十年乃至一辈子）、强制性（定期交费、退保惩罚等）、保护性（“保险法 ”的相关规定等）和时间价值（复利累积、长期分红等），寿险产品的财富规划功能具有确定性且更有效率、效益，这应该是寿险产品的延伸功能。如果能充分认识并用好前述两大功能，我们就能体验到寿险产品的无穷魅力。

3.如果建立了全面的保障体系，就会提升我们的生活质量和幸福指数，就会让我们内心安宁。

卢小美某寿险江苏分公司业务督导，连续两届寿险群英会个险条线会长

从我踏入这个行业起，就开始为自己和家人购买保险，意外、重疾、身价、养老等各方面都有周全的考虑。我觉得，买保险是因为爱和责任，大家不要一听到“保险”就盲目拒绝，不妨仔细了解之后再做决定。

1. “意外”中断财富

人生中有多少意外和风险。2008年中国交通意外事故发生情况显示：平均每天发生1820起交通事故，平均每天有301人死于交通事故，每天有1520人因交通事故致残。2011年7月22日京珠高速发生特大事故，一辆客车高速行驶中发生燃烧，造成41人死亡，6人受伤。2011年7月23日温州动车相撞事故，造成40人遇难，200多人受伤。另外，还有地震等自然灾害。

因此，我认为，意外保险是每个人都应拥有的第一份保单。

2. “疾病 ”中止财富

病是人人都可能生的，但不是人人都能看得起。一个人身上有23万亿个细胞，只要有一个细胞发生了病变就有可能发生癌症。所以疾病并不是意外，而是每个人生命中必须要付出的成本。目前，恶性肿瘤需要花费12万元-50万元，急性心肌梗塞10万元-30万元，脑中风后遗症10万元-45万元。

我给全家每个人都买了保额50万元的重大疾病保险。重大疾病保险是一辈子宁愿不用但必须拥有的保障。

3.身价保障是生命价值

人的生命价值是每年收入X工作年限。现在我一年收入300万元，如果工作20年，那么我的生命价值是6000万元。如果哪一天上帝与我握手，我的生命价值就终止了。所以，我买了6000万元的身价保险，也就是说，我现在已有了6000万元的身价。如果我多工作一年，就多收入300万元。

身价保障对一个家庭至关重要。

4.养老规划不可少

未来生活有多好，在于现在规划有多少。未来的养老保障应是社会统筹与商业保险的完美组合。所以，养老计划是每个人必须要做的。规划得越早，成本越少。我们全家陆陆续续买了多种类型的养老保险。

养老金的规划在经济条件允许的情况下越多越好。目前，我们全家的养老金年缴保费35万元。

我们经常羡慕富裕国家的人幸福指数高，因为人家每月把收入的30%投入保险公司，余下的钱是真正可以花销的钱。而我们有些人对保险的认识不到位，以为钱抓在自己手中才是钱，其实不然，充其量是给医院、学校、养老保障保管而已，甚至还不够。关键的是心中没底，不知道生病会花多少钱，上学会需要多少钱，养老需要多少钱？

如果建立了全面的保障体系就会提升我们的生活质量和幸福指数，就会让我们内心安宁。全面的保障体系就是：意外险+足额的重大疾病保障+身价保障+养老保障，

这样就能做到老有所养，病有所医，爱有所继，幼有所护，壮有所倚，亲有所奉，残有所仗，钱有所积，产有所保，财有所剩。

保险是爱与责任的体现，是家庭的安全网，社会的稳定器。每个有爱心与责任感的人都应该拥有人寿保险，拥有人寿保险是我们的责任。

4.我一直认同这样一个理念：何为保险？保障为主，理财为辅。

黄蕾上海证券报金融部资深记者（保险条线）

最近，我为家中的保单做了次“年检”：重大疾病保险附加意外医疗保险、新闻工作者特别保障计划、交通工具意外伤害保险、家庭财产保险、机动车保险。除最后一项有强制保险因素外，前四项均是我本人主动投保。

我的保障计划起步于工作后的第二年。一方面这与我未雨绸缪、居安思危的谨慎性格有关；另一方面也与我的职业有关——每天出门不嫌多，每晚熬夜成习惯。于是，在接触了一位专业的保险代理人之后，我便投保了重大疾病保险附加意外医疗险。

大学毕业刚参加工作，这是年轻人消费习惯养成的重要时期。为了不让自己成为“月光族”，我每年都有计划地购买保险，相当于强制储蓄的同时也获得保障。何乐而不为？在收入稳定、组建家庭之后，我也为爱人、父母投保了意外险。原本还想为父母投保健康保险，但由于父母患有高血压，不具备投保资格。

为什么我的保障计划里没有时下热门的投连险、万能险等投资型产品？因为我一直认同这样一个理念：何为保险？保障为主，理财为辅。

在我看来，无论是投保人还是营销员，在安排保险时首先要落实保险保障计划，然后才是理财安排。所以，个人或者家庭的第一张保单应当是保障型产品，保额则根据薪资收入和实际需求进行安排，比如要考虑有无房贷车贷、有无供养人口、目前的生活水平等。

或许，你可以忽视投连险、万能险、分红险，但绝不能拒绝保费低、保额高的意外险。每个人都应当拥有一份综合意外伤害保险，包括针对各种交通事故和意外事件对我们身体和生命所造成的损害。现实生活中不确定的风险因素很多，通过科学的保险规划，对自己和亲人负责，也是一种责任心的体现。

“7·23 ”动车追尾事故，让我们集体陷入沉思：如何扩大保险覆盖面、如何扭转大众“重投资轻保障”的投保理念、如何满足公众的保障需求，这是国内保险业发展与转型的宗旨所在。建议各家保险公司应当对客户进行梳理，对于只有理财产品而无保障产品的客户重点安排保险保障计划。

当然，也要提醒广大投保人，不能简单地将保险产品同其他金融产品相比较，保险的主要功能是保障而不是投资，这是其他理财产品所不能替代的。将保险作为投资方式而不是保障方式的投保观念，本身就是本末倒置。

5.我们避免不了意外的发生，能做的只是把损失尽可能降到最低。

杨明白阳光保险客户

我原是一个没有保险意识的人，若不是经历了为人母，若不是身边的人发生了这样那样的事，我也许仍觉得风险与我无缘。

我曾在国外读书，发现西方人的保险意识很强。我记得我的邻居（学生）要去滑雪，几个人花了约1000欧元买保险。我当时想，这么开心的事怎么能在出行前先诅咒自己呢？可是，他们只是把保险当作旅行前的准备，就像我们整理出行的背囊一样。若干年后的今天，我不得不赞叹西方人的保险观念，这是对自己和家人负责，没有任何对生命的迷信和偏见。

为人母使我对保险的认识有了质的飞跃。怀孕期间，丈夫因运动跟腱断裂，接受了手术；紧接着因突发妊高症，我和宝宝面临着生命危险，只能提前结束妊娠，孩子也因早产而住院一个月。月子里，我和丈夫都躺在床上，孩子却不在身边。满月的时候孩子终于回家了，孩子高额的医药费让我第一次想到了保险。

宝宝快满周岁的时候，一位朋友的孩子得了白血病，我简直无法相信，因为两个星期前孩子们还在一起玩呢。我开始思考，是不是只要给家人关心就可以平平安安地生活了？为什么会有这么多人生的意外出现在我们的生命里？回国后，食品安全问题也困扰着我，感觉吃什么都不踏实，而且又在新闻里看到很多坠楼和交通意外，我的不安全感猛增。我和老公有贷款要还，孩子和父母需要照顾，一旦发生不可预料的意外，谁来承担巨额贷款？谁有能力替我们照顾老人和孩子？我发现，除了购买保险我想不到其他解决办法。

现在，我为一家三口购买了人寿保险、重大疾病保险及意外险，每次出差或旅行，还要另外购买旅游意外险和交通意外险。我们避免不了意外的发生，能做的只是把损失尽可能降到最低。

我的妈妈一直教育我，人不仅为自己而活，同样为别人而活。有了孩子，我更能体会这句话的意义。买保险不是为了自己，而是为了我们深爱的人。我能做的就是在有能力的时候给可能但不希望发生的意外买单。

6.在美国有一种普遍的说法：保险买的是精神寄托。意思是如果发生风险，你遭受的损失、痛楚和苦难都可以被替代。

Mark. D. Boyd 某外资企业工程经理国籍：美国

1.你是否为自己或家人购买了保险？主要是哪类险种？

最近，我刚为自己和妻子各购买了一份人寿保险。我还有一份意外身故险，主要保障公务中发生意外身故。由于我拥有房屋和汽车，所以投保了汽车保险、房屋保险。另外，我也通过公司获得了一份健康保险计划。

此外，我还投保了一份家庭用具保险，保障我所有的家用器具以及会在房屋内部发生问题的电线和管道类用品。

2.你购买保险的理由是什么？

在美国有一种普遍的说法：保险买的是精神寄托。意思是如果发生风险，你遭受的损失、痛楚和苦难都可以被替代。我个人购买的理由如下：

人寿保险：当我去世的时候，家人能继续享有稳定、安逸的生活，而我是主要贡献人。

汽车保险：即使不强制也应购买，它能减轻我的开销。有了这份保单，汽车在修理期间我可以免费得到一辆临时使用的车辆。如果你是事故的肇事车辆，还可以以最小赔偿额赔付给对方。

房屋保险：因为我要向银行贷款，这是必须购买的。如果我的房屋由于发生火灾、天灾被部分或者整体损毁，我可以依据保单得到赔偿。该险的承保范围还包括某人在我家发生意外并需要提供医疗服务。

健康保险：如果你有经济能力的话，购买健康保险是很有必要的。医疗费用在美国非常高，许多人由于无法承担该费用而推迟最基本的健康体检。

3.你或你的亲友曾受益过保险吗？

近几年我遭遇过几次车祸，如果我没有购买保险的话，维修费用将超过5000美元，而实际我仅支付大约600美元。

我父亲从不谈论死亡，除了他的公司提供的最小额的人寿保险外，他从不愿意规划合适的人寿保险。前几年，我的母亲患了癌症。当他们的健康保险支付了一部分费用（治疗癌症需要高额的费用）后，他收到了医院的账单，超过30万美金的账单几乎使他破产。虽然有家人的帮助，他还是倾家荡产。这件事也是促使我购买充足的保险的主要原因。我知道我去世后，家人会有一份财务保障。

福建一鲨鱼馆发生致人死亡事故，事故原因是什么？

早上刚进公司门，坐下还不到2分钟，同事凑过来说：“你看这个娃娃多可爱啊，我要是能生出这么聪明的宝宝，再怀一个也不怕。”

打开视频一看，里面是两个双胞胎小男孩，其中哥哥的衣服关车门时不小心被卡住，结果左扯右拉都不成功，看着焦急的小眼神别提有多逗了。

看到哥哥陷入“困境 ” ，一旁的弟弟大义凛然地走过去，一副“哥哥别怕，我来救你”的模样，使着浑身力气帮着哥哥拉衣服。

只见两人先是用力拉扯，可不论力气有多大，衣服卡在车里纹丝不动。这时，弟弟着急了，他走到哥哥右边，将腿搭在车轮上，很有大干一场的姿势。但不幸的是，衣服就是拔不出来。

突然间弟弟灵光一现，让哥哥先脱下衣服这样拉扯才会更容易。两兄弟相互帮扶，果然没一会终于把外套脱了下来，这时再轻轻一拉车门突然就开了。这时两小伙高兴得不得了，你拉我我拉你开开心心的买雪糕去了。

有网友评论说：“这双胞胎弟弟也太聪明了吧，这么小的年纪就懂得玩金蝉脱壳，将来前途必然不可限量。”

还有人说：“不知道父母咋想的，把孩子独自放在车边多危险啊，再说了孩子要是稍微摔倒撞车上，那该多疼啊。 ”

也有人说：“看到这样感情好的双胞胎，再瞅瞅我家那两作天作地的坏小子们，真是觉得自己就是来还债的，真的好想要这么聪明乖巧的宝宝啊。”

鲨鱼馆死亡事故，具体是什么情况？

长泰县已成立“10·8”事故调查组，目前事故原因正在调查中。

长泰新闻网10月8日下午17时许发布消息，10月8日下午，长泰县马洋溪天柱山欢乐大世界景区一名女游客（20岁，长泰籍）在体验潜水项目时发生溺亡。事件发生后，景区该项目已暂停运营。

长泰县人民政府办公室此前发出《关于成立福建天柱山欢乐大世界“10·8”事故调查组的通知》称，为做好“10·8 ”事故调查工作，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）规定，经研究，决定成立“10·8”事故调查组。

扩展资料

后续情况

10月10日下午，长泰县委宣传部工作人员告诉记者，目前事件仍在调查中，具体情况有待调查清楚后发布。

记者致电事发地天柱山欢乐大世界鲨鱼馆，工作人员称对前述事件并不知情，目前鲨鱼馆仍正常营业，欢迎游客参观游玩。该工作人员介绍，海豚表演、美人鱼表演及鲨鱼喂食秀均属于海洋馆的项目，在鲨鱼喂食秀项目中，鲨鱼会和驯养员进行互动。

环球网-鲨鱼馆发生致人死亡事故！20岁女游客参与潜水体验溺亡

事件发生在马洋溪生态旅游区的天柱山欢乐大世界鲨鱼馆，大致情况是一名女子在体验潜水的过程中发生溺水死亡。现在长泰县政府组成了专门的调查组，针对这一事件进行调查。个人感觉在水下，就算有专门的设备，也是有可能溺亡的。而鲨鱼馆没有考虑到这点，做相应的措施，是馆内人员失职。当然也不排除是潜水设备的问题，设备才是影响人安全真正的要素。

1 、具体情况

位于马洋溪生态旅游区的天柱山欢乐大世界鲨鱼馆，在假期期间发生了一起事故。一名20岁的女子，在体验潜水项目的时候，突然溺亡了。之后该鲨鱼馆立马停止营业，相关部门也成立了调查组，对这起时间进行专门的研究。可以确定的是，女子的溺亡与鲨鱼没有太大关系，水才是最大的问题。而造成女子溺亡的原因有很多，比如说自身身体、鲨鱼馆提供的设备等，都是问题的关键。

2、鲨鱼馆的责任

无论是什么原因，鲨鱼馆的责任都是逃不掉的。原因很简单，那就是潜水本来就存在危险性。游客们体验危险性的活动，需要有专门的人去指导。虽然有些项目不能让指导一起，但能提前做好准备，遇方事故的发生。就像是游泳馆，基本上都有专业的救生员。鲨鱼馆的潜水项目，也应该有专门的人员，在旁边预防发生事故。发生这样的事情，显然是鲨鱼馆做得不够到位，无论出于什么样的原因，鲨鱼馆的责任都推不掉。

3 、旅行要注意安全

现在很多人喜欢旅游，并且在旅游的过程中，体验各式各样的项目。在体验的时候一定要注意，选择相对安全或者有保障性的。像是潜水这类的体验，在旁边没有专业救援人员的情况下，不要轻易去尝试。水火本就无情，到了水里不是你会游泳就能解决问题的。