全地形四驱山地越野车

大家都知道路虎作为SUV界的大哥 ，口碑一直不错
，不管是车辆的外观还是内饰以及越野能力 、舒适性都非常不错，但是高昂的售价只能让很多路虎车迷望而止步 。路虎作为SUV界的大哥 ，在前些年推出了一款售价比较亲民的极光
。极光作为路虎旗下的一款中型SUV
，无论从颜值还是动力来说都是非常完美的，路虎极光在一上市就引起了汽车界的关注 ，并且在销量上路虎极光也一直都是一台高销量的车型。本期介绍的就是路虎旗下的极光，下面随我一起来了解一下路虎旗下最亲民
、最小巧的路虎极光吧 。还看啥Q5L
，号称“越野老炮 ”，四驱+差速锁+全地形 ，连X3也没辙
。

2019款极光的车头设计更像它的大哥揽胜运动版
，熏黑的波浪形进气格栅和大灯在一条线上对齐，给人的感觉更像是大灯中网是一体式设计。在下方保险杠的位置配备了运动装饰进气口 ，虽然不能有实际的效果
，但是在整体外观上，显得这台车的前脸比较凶狠带有很浓郁的运动感 ，前大灯的设计采用LED光源
，路虎家族式的回形针式LED日间行车灯 。

路虎极光的侧面现在非常匀称并附有肌肉感，那高高凸起的轮眉显得非常酷炫 ，车门把手更新为了伸缩式把手
，线条感也比较立体，在前翼子板和前车门的连接处用了金色和银色两种颜色可选的饰条作为装饰。并且侧面可以看到尾灯的眼神 ，车顶均配备黑色车顶，虽然极光有多种外观颜色可选
，但车顶是固定不变的黑色，让这台车看起来更显运动风 ，车尾的设计和处理非常巧妙
，沉稳、大气的车尾设计搭配上LED尾灯，让这台车的辨识度非常高 ，层次感和豪华感不言而喻
。极光的排气孔采用两边双出的排气孔
，为方形银色镀铬作为隐藏式排气设计，总体来说极光这台车的颜值是非常高的。

极光的内饰方面显得非常有科技感 ，进入车内一定会被中控两块大尺寸的液晶屏所吸引
，中控多媒体触控屏为一块10英寸的全液晶屏，画面感和操控感都非常优秀 ，高清晰显示 、反应和流畅度都特别快
，并且屏幕的角度是可以根据需求来调节的 。中控多媒体屏的下方也是一块10英寸的液晶显示屏，该屏幕主要是用来控制空调和车辆驾驶模式的一系列操作 ，这两块屏幕的配备，让车内的豪华感和科技感都上升一个层面
。还看啥Q5L
，号称“越野老炮
”，四驱+差速锁+全地形 ，连X3也没辙。

并且新款极光的仪表盘也是采用的全液晶显示
，逼格非常高，档把的设计采用机械电子档 ，这台车的车顶有两种选配
，一个是敞篷版，一个则是全钢化玻璃的车顶 ，天窗无法打开
，但是可以更直观的抬头就能看到星星，不管是哪个版本都非常实用 。四驱方面路虎极光 ，全系标配适时四驱
、全地形驾驶模式切换
，以及后桥限滑差速器，所以很多人都将它称之为“越野老炮”
。

路虎极光的全车尺寸为 ，长：4371mm、宽：1904mm 、高：1649mm、轴距为：2681mm
、该车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力输出可达249匹马力
，国产后的极光售价为：35.58W到50.58W元。如果让你去选择，奥迪Q5L和路虎揽胜极光之间你会怎么选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

虽然咱们的国产SUV车型
，无论是从车型数量、销量成绩等方面，都已经能够跟合资车型形成抗衡 ，但是在硬派越野车领域
，国产车型的存在感还是比较低
。为了打破这一尴尬局面，也为了获得更多的销量成绩 ，已经有不少的自主车企
，开始大力研发新款硬派越野车。近日，国产硬派越野车的战队里再添一员 ，大家期待已久的?坦克300
，正式开启预售 。

作为魏派汽车的首款硬派越野车型，坦克300的外观造型看起来特别的霸气 ，让人感觉特别有力量感
。整个前脸设计的方方正正，采用了大面积的横幅式镀铬中网
，两侧的圆形大灯造型既经典又个性，再加上粗壮的前护杠 ，看起来特别的精致 、霸气
，可谓是硬汉十足，让人一看就知道这辆车不简单。

整个车身造型四四方方 ，腰线设计的特别简单
，再搭配上三个尺寸巨大的车窗，看起来特别的敦实
、通畅 ，视觉上特别的舒服 。外扩式轮眉的造型很粗壮
，车身的离地间隙也比较高，再加上车身的侧踏板、熏黑的轮毂 、车顶的行李架 ，让人感觉非常有力量感
，随时都可以去越野一番。

车尾也设计的比较简约，采用了竖条状的LED尾灯 ，夜晚的辨识度还是比较高，粗壮的后护杠不仅看起来很硬汉
，也跟前脸形成呼应
。全尺寸的外挂式轮胎设计，既是向经典致敬 ，也大幅度提升了该车的越野范儿。

除了外观造型硬汉
，坦克300的空间表现也比较优异 。该车长4760mm
、宽1930mm、高1927mm，轴距为2750mm ，在同级别车型中
，属于优异水平，可以让消费者在拥有优异越野能力的情况下 ，同时满足日常家庭使用
。值得表扬的是
，该车虽然全系标配四驱，但是后排中间的突起并不是特别明显 ，可以让中间乘客也拥有较好的乘坐体验。

内饰方面
，坦克300整个中控台以黑色为主 、大面积的银色饰板为辅，看起来简约而不简单 ，拥有较高的质感 。该车采用了当下最流行的双联屏设计（12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕），再加上圆形的空调出风口
、精致的扶手台
，让人感觉很有科技感、档次感
。值得一提的是，副驾驶前方还有一个粗壮的扶手 ，让人无时无刻感觉到硬汉气息。

坦克300采用非承载式车身设计
，搭载的是一台2.0T发动机，最大输出227马力 、最大扭矩387N.m ，匹配的是8AT手自一体变速箱
，输出方式为分时四驱 。该车不仅搭载有3把差速锁，并且还拥有全地形驾驶模式
。强硬的车身搭配上强劲的动力 ，再加上差速锁的支持
，使得该车的越野能力相当优异，可以轻松征服大部分的非铺装路面。

如此硬汉的外观造型 ，再加上充满科技感的内饰设计
、优异的越野性能
，使得坦克300的市场热度持续上升，也被许多网友称呼为国产版“奔驰大G ” 。目前 ，坦克300已经正式开启预售，预售价17.58-21.38万元
，性价比相当高
。不出意外的话，该车正式上市以后 ，价格应该会比这个价格稍微低一点
，市场竞争力还是很强。我个人觉得，只要坦克300能发挥出它的正常水平 ，上市以后的销量成绩
，肯定不会太差 。

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